Quốc Bình
Mẫu ô tô đầu tiên đến từ ông lớn công nghệ Huawei mới đây đã trình làng bản nâng cấp với những cải tiến về trang bị và công nghệ.
Mới đây, Aito, một thương hiệu xe hơi được Huawei đầu tư, đã giới thiệu phiên bản nâng cấp giữa vòng đời của mẫu xe Aito M5 chỉ một năm sau khi ra mắt. Điều này cho thấy hãng xe Trung Quốc đang thực sự quan tâm tới trải nghiệm khách hàng.
Mẫu xe đầu tiên của Huawei, Aito M5 2023 có giá bán từ 259.800 nhân dân tệ, tương đương khoảng 839 triệu đồng đối với biến thể dẫn động cầu sau. Trong khi đó, bản dẫn động bốn bánh có giá 279.800 NDT, tương đương 903 triệu đồng.
Aito M5 2023 sở hữu những cải tiến về ngoại hình, nội thất và sức mạnh, vượt trội so với phiên bản M5 hiện tại. Việc giao hàng dự kiến sẽ bắt đầu vào tháng 8 năm nay.
Aito M5 2023 bản tiêu chuẩn cung cấp 6 màu ngoại thất và được trang bị hệ thống hỗ trợ lái cấp 2 tiên tiến. Hệ thống này được hỗ trợ bởi 3 radar sóng milimet, 12 radar siêu âm và 5 camera, hỗ trợ các tính năng như phanh khẩn cấp, cân bằng tự động, hỗ trợ giữ làn đường, hỗ trợ đỗ xe từ xa và kiểm soát hành trình thích ứng.
Aito cũng trang bị cho xe Huawei DATS (Hệ thống mô-men xoắn thích ứng động) như một tính năng tiêu chuẩn. Hệ thống này kiểm soát hiệu quả sự lắc ngang và dọc của thân xe.
Về ngoại hình xe nổi bật với cụm đèn pha LED thấu kính kép phía trước, logo thương hiệu Aito có thể phát sáng ở phía sau và tay nắm cửa dạng bật tiện lợi ở bên hông.
Chiếc xe cũng đã được cải thiện về khí động học với hệ số cản giảm còn 0,29 Cd, không còn ở mức 0,32 Cd trước đó. Ngoài ra, xe còn được trang bị bộ la-zăng 5 chấu kép 20 inch đi kèm kẹp phanh màu đỏ. Đáng chú ý, camera lùi hiện có chức năng tự làm sạch, đảm bảo rằng bùn, bụi hoặc các tạp chất khác sẽ tự động được loại bỏ.
Về nội thất, Aito M5 có thiết kế khoang lái tối giản với bảng điều khiển và bảng điều khiển trung tâm dạng nổi. Màn hình đồng hồ TFT có kích thước 10,25 inch, trong khi màn hình trung tâm có kích thước 15,6 inch. Hệ điều hành được trang bị là Huawei Harmony OS 3.0.
Ngoài ra, bảng điều khiển trung tâm được tăng cường thêm 2 hộc để cốc và 2 đế sạc không dây cho điện thoại. Hệ thống âm thanh được cung cấp bởi Huawei Sound, đảm bảo trải nghiệm âm thanh vượt trội.
Hành khách ngồi phía sau xe có thể truy cập máy tính bảng ở phía sau ghế trước. Giao diện Huawei MagLink TM cho phép kết nối nhiều thiết bị, cũng như có thể chia sẻ nội dung trong xe. Ví dụ, người ngồi trước có thể chia sẻ nội dung mình đang xem cho những người ngồi sau.
Aito M5 được sản xuất dựa trên nền tảng Huawei DriveONE ePowertrain, sở hữu hệ truyền động hybrid bao gồm động cơ 1.5T và động cơ điện. Với hệ dẫn động bốn bánh, xe tạo ra công suất mạnh mẽ 489 mã lực và 675 Nm, cho phép nó tăng tốc từ 0 lên 100 km/h chỉ trong 4,4 giây.
Trong khi đó, phiên bản dùng hệ dẫn động cầu sau tạo ra công suất 268 mã lực và 360 Nm, cho phép tăng tốc từ 0 lên 100 km/h chỉ trong 7,1 giây.
Bộ pin của Aito M5 2023 có dung lượng 40 kWh, cung cấp phạm vi hành trình lên tới 260 km (theo chuẩn CLTC). Đáng chú ý, phạm vi di chuyển tổng thể của xe có thể kéo dài lên đến con số ấn tượng 1.455 km khi bình xăng đầy và ắc quy được sạc đầy. Ngoài ra, mức tiêu thụ nhiên liệu cũng rất ấn tượng, chỉ ở mức 4,87 lít/100 km.
Quốc Bình
