Trong quý đầu tiên của năm 2024, Việt Nam xếp ở vị trí thứ 4 trong top 10 thị trường xe máy lớn nhất thế giới, chỉ đứng sau Indonesia tại khu vực Đông Nam Á.
Nội dung chính
Theo số liệu thống kê từ hơn 90 thị trường, chuyên trang thống kê dữ liệu xe máy toàn cầu Motorcycles Data (McD) đã công bố danh sách các thị trường xe máy lớn nhất trên thế giới.
McD là đơn vị tư vấn và nghiên cứu thị trường, chuyên về ngành công nghiệp xe hai bánh, nhưng cũng thu thập dữ liệu về các dòng xe khác như ATV, Tuk-tuk, xe ba bánh.
Ấn Độ dẫn đầu thị trường xe máy toàn cầu trong quý 1/2024
Sau ba tháng đầu năm 2024, số liệu tổng hợp của McD cho thấy doanh số xe máy toàn thế giới đạt 15,3 triệu chiếc, tăng nhẹ 0,9% so với cùng kỳ năm ngoái. Trên quy mô toàn cầu, Ấn Độ hiện là quốc gia tiêu thụ xe máy lớn nhất. Trong Quý I/2024, Ấn Độ đã tiêu thụ hơn 4,5 triệu chiếc, tăng trưởng 20,6% so với cùng kỳ năm ngoái.
Quy mô dân số đông kết hợp với các nỗ lực, giảm giá xe từ các nhà sản xuất chính là những động lực giúp thị trường xe máy Ấn Độ tăng trưởng và tiếp tục giữ vững vị trí dẫn đầu.
Xếp hạng | Quốc gia | Doanh số quý 1/2024 | So với cùng kỳ năm 2023 |
1 | Ấn Độ | 4.563.416 xe | +20,6% |
2 | Trung Quốc | 3.712.540 xe | -16,2% |
3 | Indonesia | 1.784.601 xe | -3,9% |
4 | Việt Nam | 660.459 xe | -5,9% |
5 | Philippines | 593.018 xe | -8,7% |
6 | Thái Lan | 454.796 xe | -11,2% |
7 | Brazil | 430.510 xe | +21,2% |
8 | Mexico | 335.581 xe | +3,9% |
9 | Pakistan | 248.483 xe | -14,3% |
10 | Thổ Nhĩ Kỳ | 242.586 xe | +111,4% |
Trung Quốc đứng thứ hai với 3,713 triệu xe bán ra trong quý 1/2024, giảm 16,2% so với cùng kỳ năm ngoái.Mức giảm chủ yếu tập trung ở phân khúc xe máy điện khi thị trường ngày càng cạnh tranh, trong khi nhu cầu không đáp ứng được kỳ vọng của các nhà sản xuất và phân phối.
Đông Nam Á - Mảnh đất màu mỡ cho các thương hiệu xe máy
Đáng chú ý, khu vực Đông Nam Á tiếp tục là mảnh đất màu mỡ cho các thương hiệu xe máy với bốn quốc gia góp mặt trong top 10 quốc gia tiêu thụ xe máy nhiều nhất thế giới.
Đứng đầu trong khu vực Đông Nam Á và xếp thứ ba trên thế giới là Indonesia, với gần 1,8 triệu chiếc xe máy tiêu thụ trong Quý I/2024, giảm khoảng 4% so với cùng kỳ năm 2023.
Xếp sau Indonesia là Việt Nam, ở vị trí thứ tư, với 660.459 xe máy bán ra trong Quý I/2024, giảm khoảng 6%.Theo một báo cáo khác của McD, doanh số xe máy tại Việt Nam trong bốn tháng đầu năm đạt 904.684 chiếc, với 244.225 chiếc tiêu thụ trong tháng 4.
Ngoài Indonesia và Việt Nam, khu vực Đông Nam Á còn có hai đại diện khác trong top 10 quốc gia tiêu thụ xe máy nhiều nhất thế giới: Philippines (xếp thứ năm với 593.018 xe) và Thái Lan (xếp thứ sáu với 454.796 xe). Tuy nhiên, doanh số bán xe máy tại hai thị trường này đều giảm so với cùng kỳ năm ngoái, lần lượt 8,7% và 11,2%.
Tương lai của thị trường xe máy Việt Nam?
McD nhận định rằng thị trường xe máy Việt Nam đã đạt đỉnh vào năm 2022 trước khi sụt giảm vào năm 2023. Kỳ vọng tăng trưởng cho năm 2024 là có, nhưng với dữ liệu hiện tại, khả năng này không còn nhiều.
Cụ thể, thị trường xe máy tại Việt Nam đang giảm sút; doanh số xe tay ga giảm 5,8%, trong khi xe số và xe côn tay giảm 16,1%.
Đối với phân khúc xe hai bánh có dung tích động cơ dưới 50cc và tốc độ tối đa dưới 45km/h, doanh số giảm 28,4%; trong khi đó, một tín hiệu đáng mừng là xe hai bánh có dung tích động cơ trên 50cc và tốc độ tối đa trên 45km/h có doanh số tăng 10,8%.
McD cũng cho biết Honda và Yamaha là hai thương hiệu xe máy lớn hàng đầu tại Việt Nam. Trong bốn tháng đầu năm nay, Honda tăng trưởng 0,3%, trong khi Yamaha ghi nhận mức sụt giảm 21,6%.
Điểm đáng chú ý về doanh số xe máy tại Việt Nam năm 2023 đó là lượng tiêu thụ xe điện hai bánh đang tiếp tục tăng lên, làm cho loại phương tiện này ngày càng trở thành một đối thủ đáng xem xét so với xe máy xăng và có tác động đến sức mua trên thị trường. Mặc dù các thương hiệu thuộc lĩnh vực này không công bố chính thức về kết quả kinh doanh, nhưng nhiều đại lý kinh doanh xe máy điện hai bánh cho biết rằng tình hình trong năm 2023 khá ổn định và hầu hết đã đạt được các mục tiêu đề ra.
Motorcycles Data dự đoán rằng trong tương lai, Việt Nam sẽ là thị trường xe máy điện lớn thứ hai thế giới, chỉ sau Trung Quốc.