Quốc Bình
Vấn đề này được cho là ảnh hưởng đến hầu hết mọi mẫu xe Toyota trong danh mục sản phẩm của công ty.
Theo tờ Motor1, Toyota vừa triệu hồi 33.848 xe thuộc 23 mẫu khác nhau tại thị trường Mỹ, gần như bao gồm mọi dòng xe mà hãng đang bán hiện nay. Đáng chú ý, nguyên nhân không phải do các vấn đề kỹ thuật hay lỗi phần mềm, mà do một số xe có nhãn dán hiển thị sai trọng lượng.
Theo Cơ quan An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia Mỹ (NHTSA), công ty được nêu tên trong đợt triệu hồi ban hành vào ngày 23 tháng 7 là Gulf States Toyota, Inc., có trụ sở tại Texas. Đây là một nhà phân phối xe và phụ kiện Toyota, và chính là lý do cho việc triệu hồi này.
Khi các phụ kiện được thêm vào một chiếc xe, các nhãn dán cho biết tải trọng mới của phương tiện là bắt buộc. Điều này có ý nghĩa – nếu chiếc Tundra mới của bạn có thêm 100 pound (tương đương hơn 45 kg) thiết bị off-road, thì xe sẽ phải chở ít hơn 100 pound trong thùng.
Thông báo triệu hồi cho biết một cuộc kiểm tra vào cuối tháng 6 đã phát hiện một chiếc xe với thông tin sai lệch trên nhãn dán của nó. Sự điều tra sâu hơn cho thấy "một lỗi trong thao tác lập trình dẫn đến việc hệ thống sử dụng sai trọng lượng cho nhiều phụ kiện khác nhau...."
Đợt triệu hồi bao gồm mọi loại xe từ các SUV lớn như Sequoia đến mẫu xe cơ bản Corolla, thuộc các năm sản xuất 2023 và 2024. Các tài liệu về đợt triệu hồi không nêu rõ một khu vực địa lý cụ thể, nhưng trang web của Gulf States Toyota đề cập đến hơn 150 đại lý ở Louisiana, Mississippi, Texas, Arkansas và Oklahoma có thể phải chịu ảnh hưởng.
Thực tế, việc khắc phục vấn đề có thể được giải quyết rất đơn giản. Các nhãn dán mới với thông tin chính xác sẽ được gửi đến các chủ sở hữu bị ảnh hưởng hoàn toàn miễn phí.
Hồi cuối tháng 6, hai mẫu SUV 3 hàng ghế Toyota Grand Highlander và Lexus TX rất được người dùng ưa chuộng tại Mỹ cũng phải đối mặt với một đợt triệu hồi lớn do lỗi túi khí rèm có thể bung ra không đúng cách. Cụ thể, có tổng cộng 145.254 xe bị ảnh hưởng.
Quốc Bình
