Các sự cố nổ lốp xảy ra khá thường xuyên trên cao tốc Hà Nội - Hải Phòng thời gian gần đây, đặc biệt là ở đoạn qua tỉnh Hải Dương khiến nhiều người đặt ra câu hỏi về vấn nạn “đinh tặc”.
Thời gian gần đây, trên cao tốc Hà Nội - Hải Phòng thường xuyên xảy ra những vụ tai nạn do xe nổ lốp, làm dấy lên làn sóng lo ngại từ nhiều người tham gia giao thông.
Chẳng hạn, chiều ngày 14/7, một vụ tai nạn đã xảy ra tại Km 44+600 cao tốc Hà Nội - Hải Phòng (đoạn qua xã Yết Kiêu, huyện Gia Lộc, Hải Dương) khi ô tô con do tài xế N.H.A. (trú tại quận Hoàng Mai, Hà Nội) cầm lái chạy hướng về Hà Nội bất ngờ nổ lốp trước rồi mất lái, tông vào một ô tô phía trước đang trong làn khẩn cấp. May mắn, vụ va chạm không gây thương vong.
Trước đó, vào hôm 14/6, nh D.V.Q (SN 1991, trú tại thị xã Phổ Yên, tỉnh Thái Nguyên) điều khiển xe tải BKS 88C-100.xx lưu thông theo hướng Hà Nội - Hải Phòng.
Khi tới Km 90+300, lốp phải phía sau bên phụ của chiếc xe tải bất ngờ nổ khiến xe tải bị lật ngửa ra đường. Vụ tai nạn khiến lái xe bị thương nhẹ, xe tải hư hỏng nặng.
Được biết, các vụ nổ lốp trên cao tốc tại Việt Nam diễn ra khá thường xuyên, tuy nhiên tần suất ở cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, đặc biệt là đoạn gần trạm dừng nghỉ V52 (Hải Dương) là cao hơn đáng kể. Đáng chú ý, người tham gia giao thông còn để ý tới việc một số đối tượng đã dán quảng cáo các số điện thoại cứu hộ, làm lốp trái phép trên hộ lan. Điều này khiến nhiều người đặt ra nghi vấn về việc liệu có hay không tình trạng rải đinh đang xảy ra trên cao tốc Hà Nội - Hải Phòng.
Trên một nền tảng mạng xã hội, tài khoản H.P bình luận: “Không thể có sự trùng lặp ngẫu nhiên khi chỉ trên một đoạn đường V52 lại có nhiều xe vỡ, nổ lốp cùng thời điểm và có số điện thoại liên hệ thay lốp ngay trên hộ lan như vậy. Đề nghị ban Quản lý và Khai thác đường ô tô cao tốc Hà Nội - Hải Phòng xóa hết những số cứu hộ đó và mời cơ quan công an Hải Dương vào cuộc điều tra.”
Nếu tình trạng rải đinh trên cao tốc thực sự xảy ra, đây sẽ là hành vi rất nguy hiểm, tiềm ẩn rủi ro về tai nạn giao thông, cần phải bị xử lý nghiêm.
Hồi tháng 9 năm ngoái, sau khi tiếp nhận thông tin mạng xã hội phản ánh về tình trạng một số xe ôtô bị dính đinh trên đoạn từ km36-km42 bên phải tuyến ôtô cao tốc Hà Nội - Hải Phòng (thuộc địa phận tỉnh Hải Dương), đơn vị quản lý và khai thác đường ôtô cao tốc Hà Nội - Hải Phòng cao tốc Hà Nội - Hải Phòng đã từng tiến hành kiểm tra, rà soát và xác định không có hiện tượng rải đinh tại khu vực này.
Ngoài nguyên nhân đến từ nạn “đinh tặc”, tài xế cũng cần chú ý đến các tác nhân khác gây nổ lốp. Nguyên nhân phổ biến nhất dẫn đến hiện tượng này là do áp suất lốp không phù hợp, quá nhiệt, chở quá sức chịu tải của lốp và lốp có tuổi thọ cao.
Ngoài ra còn do chủ xe sử dụng lốp không phù hợp với loại đường, ví dụ như sử dụng lốp địa hình để chạy tốc độ cao trên đường cao tốc hoặc sử dụng lốp chuyên chạy trên đường cao tốc để chạy trên các đường địa hình.
Quốc Bình
