Foxconn, tập đoàn đứng sau thương hiệu Foxtron, đã tiết lộ những mẫu xe điện mới tại sự kiện Hon Hai Tech Day 2024, đánh dấu sự mở rộng và phát triển mạnh mẽ trong ngành công nghiệp xe điện.
Theo trang Top Gear, đã vài năm kể từ khi có thông tin về Foxtron – thương hiệu ô tô ra đời từ nhà sản xuất iPhone, tập đoàn Đài Loan Foxconn (hay còn gọi là Hon Hai Technology). Mới đây, tại sự kiện Hon Hai Tech Day 2024, hãng xe này đã tiết lộ một số mẫu xe điện mới đáng chú ý.
Đầu tiên là Model D, một chiếc xe chở khách “khổng lồ” dài tới 5 mét với chiều dài cơ sở đạt 3,2 mét. Để dễ hình dung, chiều dài cơ sở của Ford Transit Custom là 3,3 mét, cho thấy kích thước đáng kể của Model D.
Hiện chưa có nhiều thông tin chi tiết về hệ truyền động của phương tiện này, nhưng được biết chiếc Model D bảy chỗ sẽ trang bị kiến trúc điện 800V, hệ thống treo khí nén để cải thiện độ ổn định và hệ thống treo chủ động, có thể nâng khoảng sáng gầm xe thêm 15 mm khi cần thiết.
Dự kiến, mẫu xe này sẽ có phạm vi hoạt động 236 dặm (tương đương 379 km) theo chuẩn WLTP (quy trình kiểm tra đồng bộ dành cho xe hạng nhẹ trên toàn cầu).
Dù có vẻ ngoài khá cồng kềnh, mẫu MPV này lại được phát triển hợp tác với nhà thiết kế Pininfarina của Ý, công ty từng thiết kế những mẫu xe điện VinFast như VF 8 và VF 9.
"Đội ngũ thiết kế của chúng tôi đã cẩn thận tạo nên Model D từ trong ra ngoài, tập trung tối đa hóa không gian nội thất trong khi vẫn giữ ngoại thất thanh thoát, khí động học," Felix Kilbertus, Giám đốc sáng tạo của Pininfarina, cho biết. "Phương pháp này mang lại tầm nhìn tuyệt vời và cảm giác thể thao, hiện đại, thu hút người lái.”
"Model D là một bước tiến lớn so với các mẫu SUV truyền thống, cung cấp không gian nội thất rộng rãi được chứa đựng trong một thân xe khí động học, liền mạch. Chúng tôi rất vui mừng vì sự hợp tác sâu sắc với Foxconn, cho phép Pininfarina tạo ra một loạt xe điện có thiết kế thống nhất bao gồm Model E, Model B và giờ là Model D."
Foxconn cũng tiết lộ Model C, một mẫu xe đã được bán tại Đài Loan dưới tên 'Luxgen n7'. Xe có tùy chọn cấu hình SUV 5 hoặc 7 chỗ ngồi, với dung lượng pin 60kWh, cho phạm vi hoạt động khoảng 314 dặm (505 km).
Hãng cho biết mẫu SUV này (hợp tác sản xuất với Yulon Group) đang được chuẩn bị để ra mắt tại thị trường Bắc Mỹ vào giữa năm sau.
Hon Hai cho biết Model E của hãng nhắm vào khách hàng cao cấp và đã lên kế hoạch sản xuất hàng loạt. Thị trường mục tiêu cho Model B là thế hệ trẻ, bao gồm cả các thị trường ở Đông Nam Á và châu Âu, và dự kiến sẽ bắt đầu sản xuất hàng loạt vào quý 4 năm nay.
Cho đến nay, Hon Hai đã ra mắt sáu nguyên mẫu xe điện: Mẫu SUV Model C, sedan Model E và xe buýt điện Model T vào năm 2021; mẫu xe đô thị Model B và xe bán tải Model V vào năm 2022; và nguyên mẫu xe tải điện Model N vào năm 2023.Trong sáu mẫu xe này, SUV Model C là mẫu đầu tiên được sản xuất dựa trên nền tảng "MIH Open Platform".
Hon Hai hiện đang dẫn đầu Liên minh Mobility in Harmony (MIH), một nền tảng mở cho xe điện, với mục tiêu trở thành "Android của ngành công nghiệp xe điện."
Quốc Bình
