Quốc Bình
Trung Quốc - BYD YangWang U6 hiện đang là mẫu xe sản xuất hàng loạt có thiết kế khí động học tốt nhất hành tinh.
Theo chuyên trang về ô tô CarNewsChina, BYD mới đây đã xác nhận tên gọi của mẫu sedan mới thuộc thương hiệu con YangWang trong khuôn khổ Hội nghị học thuật thường niên của Ủy ban khí động học ô tô Trung Quốc. Nó sẽ được gọi là YangWang U6.
Đáng chú ý, một thông tin cũng được hé lộ cho thấy YangWang U6 sẽ có hệ số cản không khí thấp nhất trong số tất cả các mẫu xe thương mại từng xuất hiện trên thế giới. Theo đó, hệ số của mẫu sedan Trung Quốc chỉ là 0,195 Cd.
YangWang là một thương hiệu xe hạng sang trực thuộc BYD, chuyên sản xuất xe năng lượng mới (NEV - gồm xe thuần điện, xe hybrid cắm sạc và xe điện mở rộng phạm vi), được ra mắt vào đầu năm 2023.
Vào tháng 4, chiếc SUV đầu tiên của hãng, YangWang U8, đã mở đặt trước tại Trung Quốc với giá khởi điểm là 1.096.000 nhân dân tệ (giá quy đổi 3,6 tỷ đồng). Mẫu YangWang thứ hai là mẫu xe thể thao điện U9. Cuối cùng, sắp tới, hãng sẽ tung ra sedan mang tên ‘U6’.
Trước đây, YangWang U6 đã được tiết lộ trong các hình ảnh đăng ký bằng sáng chế tại Liên minh châu Âu (EU). Hơn nữa, những bức ảnh chụp trên đường chạy thử cũng đã rò rỉ trên mạng.
Đây là một chiếc sedan tương đối lớn nhắm đến các mẫu xe NEV thuộc phân khúc hạng sang như Mercedes-Benz EQS, BMW i7, v.v.
Như có thể thấy trong bức ảnh từ Hội nghị nơi mà xe được hé lộ, YangWang U6 sẽ có đường viền beltline thấp (đường thể hiện vị trí cạnh dưới của kính xe), tay nắm cửa ẩn có thể thu vào, mui được vuốt cong mềm mại và gương chiếu hậu dạng camera.
Điều đáng nói là U6 có gương hậu truyền thống trong hình ảnh bằng sáng chế tại thị trường EU. Vì vậy, có thể gương hậu dạng camera sẽ trở thành một tùy chọn bổ sung cho mẫu xe này. Bên cạnh đó, YangWang U6 sẽ sở hữu cánh lướt gió phía sau chủ động (tự động điều chỉnh để tối ưu hiệu quả cản gió) và lốp xe thiết kế khí động học.
Tất cả các đặc điểm thiết kế này giúp mẫu sedan đạt hệ số cản cực thấp là 0,195 Cd. Để hiểu rõ hơn, hệ số cản là một giá trị biểu thị mức độ cản trở của một vật thể chuyển động trong không khí. Xe có hệ số cản thấp có thể tăng tốc nhanh hơn và chạy lâu hơn.
Các đại diện tại Hội nghị Học thuật đã gọi YangWang U6 là mẫu xe có “Công nghệ khí động học ô tô hiện đại nhất Trung Quốc”. Trên thực tế, U6 đã chiến thắng nhiều mẫu xe đáng gờm có hệ số cản thấp, tiêu biểu như Mercedes-Benz EQS (0,20 Cd), Nio ET7 (0,208 Cd), Tesla Model S Plaid (0,208 Cd), Lucid Air (0,21 Cd),...
Theo thông tin được công bố trước đây, YangWang U6 sẽ hỗ trợ các hệ truyền động thuần điện (BEV), hybrid cắm sạc (PHEV) hoặc xe điện mở rộng phạm vi (EREV).
Theo những hình ảnh ban đầu, mẫu sedan Trung Quốc có một màn hình cong lớn bên trong là màn hình đồng hồ LCD và thêm hai màn hình nữa (màn hình trung tâm và màn hình cho hành khách ngồi ghế phụ).
Về khả năng vận hành, YangWang U6 có thể sẽ sử dụng hệ truyền động bốn động cơ tương tự như trên hai mẫu U8 và U9 với tổng công suất 1.180 mã lực. Giá dự kiến của chiếc xe này sẽ vào khoảng 800.000 nhân dân tệ (tương đương 2,62 tỷ đồng).
Sắp tới, BYD có kế hoạch phân phối xe tại Việt Nam và xây dựng nhà máy lắp ráp ô tô. Hồi tháng 7, trang fanpage chính thức của BYD Việt Nam đã đăng tải hình ảnh mẫu xe Atto 3 như một động thái “nhá hàng”.
Trước đó, người phát ngôn của BYD cũng xác nhận với Bloomberg trong email rằng họ có ý định sản xuất xe điện tại Việt Nam. Tuy nhiên, công ty chưa công bố thêm thông tin về kế hoạch đầu tư của mình.
Quốc Bình
