Quốc Bình
Công ty nghiên cứu JATO Dynamics cho biết số lượng đăng ký ô tô sản xuất tại Trung Quốc đã tăng 43% ở châu Âu.
Theo dữ liệu mới nhất từ JATO Dynamics, xe ô tô thuần điện sản xuất tại Trung Quốc đã chiếm 20% tổng số xe mới đăng ký trong tháng 1 tại thị trường châu Âu, và tỷ lệ này cũng tương tự cho cả hai tháng đầu năm.
Tháng 2 chứng kiến những tín hiệu lạc quan cho thị trường ô tô mới tại châu Âu, với tổng số 988.116 xe được đăng ký, tăng 10% so với cùng kỳ năm 2023. Con số này nâng tổng số xe bán ra từ đầu năm lên gần 2 triệu chiếc, tăng 11%.
Trong khi xe ô tô được sản xuất tại Trung Quốc tăng thị phần lên 45%, các xe từ Đức và Tây Ban Nha, hai quốc gia phổ biến nhất tiếp theo về sản xuất xe, mỗi nơi chỉ chiếm thêm được 6% thị phần so với tháng 2 năm trước.
Jato Dynamics lưu ý rằng xe được sản xuất tại Trung Quốc đã bán chạy hơn xe sản xuất tại Ý, Hàn Quốc, Ma-rốc và Rumani - tất cả đều là những nước lớn trong ngành công nghiệp ô tô châu Âu - đồng thời cũng thu hẹp khoảng cách với xe sản xuất tại Thổ Nhĩ Kỳ và Anh.
Felipe Munoz, Nhà phân tích toàn cầu tại Jato Dynamics, cho biết: “ Sự tăng trưởng phần nào được giải thích bởi động thái tăng tốc độ nhập khẩu xe của một số nhà sản xuất ô tô Trung Quốc trước quyết định của EU về việc áp thuế chống trợ cấp. Mức thuế tăng có thể làm chậm sự tăng trưởng của các OEM Trung Quốc, nhưng nó cũng có thể thúc đẩy họ tăng tốc giao hàng tới châu Âu .”
Dù những kết quả trên được đánh giá là ấn tượng đối với xe sản xuất ở Trung Quốc, 44% trong số này thuộc các thương hiệu phương Tây, bao gồm Tesla, Volvo và Dacia. Các xe của thương hiệu Trung Quốc chỉ chiếm 16% số lượng đăng ký ôtô mới tại châu Âu.
Trong tương lai, Munoz dự đoán lượng ô tô Trung Quốc tại châu Âu sẽ tăng lên, nhưng cho biết rằng các nhà sản xuất ô tô phương Tây vẫn còn thời gian để thay đổi.
“Các hãng xe Trung Quốc vẫn còn một quãng đường dài phải đi trước khi họ chiếm một phần đáng kể thị trường châu Âu,” nhà phân tích nói. “Mặc dù họ đã tiến xa về mặt hiệu suất và giá bán xe, việc tăng độ nhận diện thương hiệu và thay đổi những quan điểm lâu dài của khách hàng sẽ mất nhiều thời gian để thực hiện.”
Quốc Bình
