Mai Hương
Trong bối cảnh ngành công nghiệp ô tô tại Việt Nam đang bước vào giai đoạn chuyển đổi mạnh mẽ sang xu hướng điện hóa, xe hybrid sạc ngoài (PHEV) đang nổi lên như một lựa chọn hấp dẫn cho người tiêu dùng nhờ khả năng vận hành linh hoạt và chi phí sở hữu hợp lý.
Nội dung chính
Không hoàn toàn phụ thuộc vào hệ thống trạm sạc như xe thuần điện (BEV), xe PHEV sử dụng kết hợp mô-tơ điện và động cơ xăng.
Điều này giúp người dùng có thể di chuyển hoàn toàn bằng điện trong phạm vi ngắn (60–100 km), đồng thời vẫn an tâm với hành trình dài nhờ động cơ đốt trong.
Một số mẫu PHEV hiện nay cho khả năng vận hành hỗn hợp lên đến 1.200 – 1.500 km chỉ với một bình xăng, trở thành lựa chọn tối ưu trong bối cảnh cơ sở hạ tầng trạm sạc vẫn đang dần hoàn thiện.
Không chỉ các hãng xe truyền thống như KIA, mà làn sóng xe PHEV phổ thông đang chứng kiến sự gia nhập mạnh mẽ từ các thương hiệu Trung Quốc như BYD và Jaecoo, với mức giá dễ tiếp cận hơn đáng kể so với các đối thủ Hàn – Nhật.
Dưới đây là ba mẫu xe PHEV đáng chú ý tại thị trường Việt Nam hiện nay:
BYD Sealion 6 – SUV Trung Quốc chỉ từ 799 triệu đồng
Ra mắt ngày 18/4/2025, BYD Sealion 6 đang thu hút nhiều sự chú ý khi có giá ưu đãi chỉ từ 799 triệu đồng cho 1.000 khách hàng đầu tiên.
Xe thuộc phân khúc C-SUV, cạnh tranh trực tiếp với Toyota Corolla Cross HEV, Honda CR-V e:HEV và cả người đồng hương Jaecoo J7.
Thông số nổi bật:
Mô-tơ điện: 194 mã lực – 300 Nm
Động cơ xăng: 1.5L – 96 mã lực
Tổng công suất: 214 mã lực
Pin: BYD Blade 18,3 kWh – chạy EV đến 100 km
Tăng tốc: 0–100 km/h trong 8,3 giây
Mức tiêu thụ nhiên liệu: 1,1 L/100 km (100 km đầu), trung bình 3,5 – 4,8 L/100 km
Xe hỗ trợ nhiều tùy chọn sạc, có chức năng cấp điện ngoài (V2L) và phanh tái sinh, cho thấy sự đầu tư kỹ lưỡng về công nghệ từ BYD.
Jaecoo J7 PHEV Flagship – SUV thể thao, di chuyển 1.300 km với một bình xăng
Là tân binh của phân khúc SUV hybrid sạc ngoài, Jaecoo J7 PHEV Flagship hiện có giá ưu đãi chỉ 879 triệu đồng (giá niêm yết 969 triệu đồng). Xe sử dụng cấu hình động cơ mạnh mẽ nhất trong ba mẫu.
Thông số nổi bật:
Mô-tơ điện: 201 mã lực – 310 Nm
Động cơ xăng: 1.5L tăng áp – 141 mã lực
Tổng công suất: hơn 340 mã lực – 525 Nm
Pin: 18,3 kWh – chạy EV đến 106 km
Tổng phạm vi hỗn hợp: khoảng 1.300 km
Xe có khả năng sạc nhanh 40 kW, hỗ trợ sạc từ 30–80% chỉ trong 20 phút, cùng hệ thống pin chống nước IP68, ba lớp bảo vệ va đập – cháy – rò điện.
KIA Sorento PHEV – SUV Hàn Quốc cao cấp, nhiều trang bị nhưng giá cao
KIA Sorento PHEV được ra mắt từ cuối năm 2022 và vẫn là một trong số ít lựa chọn SUV PHEV đến từ thương hiệu Hàn Quốc.Hiện xe có giá từ 1,399 – 1,499 tỷ đồng, giảm khá mạnh so với mức niêm yết ban đầu (1,659 – 1,759 tỷ đồng).
Thông số nổi bật:
Mô-tơ điện: 90 mã lực – 304 Nm
Động cơ xăng: SmartStream 1.6T-GDi – 178 mã lực
Tổng công suất: 261 mã lực – 350 Nm
Pin: 13,8 kWh – chạy EV đến 71 km
Hệ dẫn động: AWD – hộp số tự động 6 cấp
Điểm nổi bật là Sorento PHEV tích hợp chuyển đổi chế độ nhanh EV/HEV ngay trên bảng điều khiển và có thể sạc nhanh thông qua bộ chuyển đổi OBC.
So sánh thông số kỹ thuật 3 mẫu xe PHEV phổ thông
| Thông số | BYD Sealion 6 | Jaecoo J7 PHEV Flagship | KIA Sorento PHEV |
|---|---|---|---|
| Giá bán (VNĐ) | 799 – 899 triệu | 879 – 969 triệu | 1,399 – 1,499 tỷ |
| Công suất tổng (mã lực) | 214 | >340 | 261 |
| Pin (kWh) | 18,3 | 18,3 | 13,8 |
| Quãng đường EV (km) | 100 | 106 | 71 |
| Phạm vi hoạt động hỗn hợp | ~1.200 – 1.500 km | ~1.300 km | ~1.000 – 1.200 km |
| Sạc nhanh | Có (18 kW) | Có (40 kW) | Có (qua OBC) |
| Tăng tốc 0–100 km/h | 8,3 giây | N/A | N/A |
| Hệ dẫn động | FWD | FWD | AWD |
Dù chưa phổ biến như xe thuần điện hay hybrid thường, các mẫu xe PHEV đang dần chứng minh vị thế nhờ sự linh hoạt trong sử dụng, tiết kiệm chi phí vận hành và không bị "gò bó" bởi hạ tầng sạc.
Với sự gia nhập mạnh mẽ của các thương hiệu Trung Quốc cùng mức giá cạnh tranh, phân khúc xe PHEV phổ thông tại Việt Nam hứa hẹn sẽ tiếp tục sôi động trong thời gian tới – trở thành bước đệm lý tưởng cho người dùng trước khi chuyển sang xe điện hoàn toàn.
Mai Hương
