Trang
Một chiếc Tesla Model 3 bất ngờ bốc cháy khi đang sạc tại một siêu thị ở Hy Lạp, gây thiệt hại nghiêm trọng cho phần đuôi xe.
Một sự cố liên quan đến chiếc xe điện Tesla Model 3 vừa xảy ra tại Hy Lạp khi xe bốc cháy trong lúc đang sạc tại bãi đậu xe của một siêu thị. Tuy nhiên, theo những thông tin ban đầu, ngọn lửa không bắt nguồn từ bộ pin của xe, một yếu tố thường được lo ngại khi xảy ra hỏa hoạn với xe điện.
Vụ cháy diễn ra vào ngày 22/09/2024 tại Agia Paraskevi, một vùng ngoại ô của thủ đô Athens. Chiếc Tesla Model 3 phiên bản Highland màu đen đã được cắm sạc tại trạm sạc của siêu thị khi ngọn lửa bất ngờ bùng phát.
Một bức ảnh chụp lại hiện trường, được chia sẻ trên mạng xã hội X (trước đây là Twitter) bởi người dùng dionysis_bdroid, cho thấy phần đuôi xe bị thiêu rụi hoàn toàn. Các cửa sổ phía sau bị vỡ và lốp xe tan chảy, dấu hiệu rõ ràng của nhiệt độ cao, trong khi trạm sạc cũng bị hư hỏng nặng.
Nguyên nhân đang được điều tra
Cơ quan cứu hỏa địa phương đã nhanh chóng có mặt tại hiện trường và dập tắt ngọn lửa. Một đại diện từ đơn vị cứu hỏa cho biết, mặc dù nguyên nhân của vụ cháy vẫn đang được điều tra, ngọn lửa chỉ ảnh hưởng đến phần đuôi xe và không lan sang bộ pin của Tesla Model 3. Điều này đã giúp cho công tác dập lửa trở nên dễ dàng hơn.
Hiện chưa có nhiều thông tin cụ thể về nguyên nhân dẫn đến vụ cháy, nhưng dựa trên các báo cáo ban đầu, nhiều khả năng sự cố có thể bắt nguồn từ dây cáp sạc hoặc bộ chuyển đổi bị lỗi.
Nguy cơ hỏa hoạn đối với xe điện
Mặc dù các nghiên cứu chỉ ra rằng xe điện (EV) ít có khả năng bị cháy hơn so với các loại xe sử dụng động cơ đốt trong hoặc xe hybrid, nhưng khi xảy ra cháy, vấn đề lớn nhất chính là bộ pin của EV.
Các vụ cháy liên quan đến pin thường rất khó kiểm soát và dập tắt, do từng cell pin có thể bốc cháy độc lập với nhau, khiến ngọn lửa kéo dài và phức tạp hơn.
Do tính chất đặc thù của các vụ cháy xe điện, nhiều cơ sở cứu hỏa trên toàn cầu đã triển khai các khóa huấn luyện chuyên biệt nhằm trang bị kỹ năng cho lính cứu hỏa trong việc đối phó với tình huống này.
Tuy nhiên, việc dập tắt một vụ cháy liên quan đến pin EV có thể mất nhiều thời gian và công sức hơn so với các vụ cháy xe thông thường. Điều này cũng là một phần nguyên nhân khiến một số bãi đỗ xe kín trên thế giới cấm đỗ xe điện, do lo ngại về nguy cơ cháy nổ từ bộ pin có thể gây hậu quả nghiêm trọng.
Theo dữ liệu từ EV FireSafe, khoảng 15% các vụ cháy xe điện xảy ra khi xe đang sạc. Trong số 490 vụ cháy xe điện được xác nhận trên toàn cầu trong 14 năm qua, có 78 vụ được cho là liên quan đến quá trình sạc.
Vụ việc lần này với Tesla Model 3 tại Hy Lạp có thể là một trong những trường hợp như vậy, nhưng quá trình điều tra nguyên nhân cụ thể vẫn đang tiếp tục và chưa có kết luận cuối cùng.
Trang
