Tự bảo dưỡng ô tô tại nhà: Những sai lầm phổ biến có thể gây hại cho xe

Thứ hai, 31/03/2025 20:00 PM (GMT+7)

A A+

Tự bảo dưỡng xe tại nhà là một thói quen tốt nhưng nếu không làm đúng cách, chủ xe có thể vô tình gây hại cho chính chiếc xe của mình.

Nhiều chủ xe có thói quen tự bảo dưỡng ô tô tại nhà theo định kỳ tuần, tháng hoặc quý để đảm bảo an toàn khi di chuyển, thay vì chờ đến lịch bảo dưỡng tại hãng.

Tuy nhiên, một số thói quen sai lầm trong quá trình bảo dưỡng có thể gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến hiệu suất vận hành, thậm chí làm tăng nguy cơ tai nạn hoặc hỏng hóc nặng hơn. Dưới đây là những lỗi phổ biến mà nhiều người có thể mắc phải.

1. Pha trộn hoặc sử dụng chất lỏng không đúng loại

Một chiếc ô tô cần nhiều loại chất lỏng để vận hành trơn tru như dầu động cơ, dầu hộp số, dầu phanh, nước làm mát,... Những chất lỏng này cần được thay thế hoặc bổ sung định kỳ theo khuyến cáo của nhà sản xuất.

Tuy nhiên, nhiều chủ xe không để ý đến việc sử dụng đúng loại chất lỏng cho từng bộ phận. Ví dụ, các loại nước làm mát có màu khác nhau thường có thành phần hóa học khác nhau, không thể trộn lẫn. Nếu sử dụng sai hoặc pha trộn không đúng cách, xe có thể gặp sự cố nghiêm trọng về động cơ.

Ngoài ra, việc không thay thế các loại dầu, nước làm mát đúng thời gian có thể dẫn đến hiệu suất xe giảm, thậm chí hỏng hóc nghiêm trọng.

2. Bỏ qua sự an toàn của ắc quy

Ắc quy là bộ phận quan trọng, giúp cung cấp năng lượng cho toàn bộ hệ thống điện của xe. Theo AAA, một công ty hỗ trợ cứu hộ ô tô, ắc quy có tuổi thọ trung bình từ 3 - 5 năm, nhưng trong điều kiện khắc nghiệt có thể chỉ dùng được 2 năm hoặc ít hơn.

Khi tháo lắp hoặc thay thế ắc quy, cần đảm bảo đấu nối đúng cực (dây đỏ với dây đỏ, dây đen với dây đen) và siết chặt giá đỡ. Nếu lắp lỏng, ắc quy có thể bị rung lắc, ảnh hưởng đến tuổi thọ và có nguy cơ chập cháy.

3. Sử dụng ốc vít cũ hoặc lắp sai cách

Việc tái sử dụng các ốc vít cũ, đã mòn hoặc thay thế không đúng loại có thể gây hậu quả nghiêm trọng. Khi chịu áp lực lớn, ốc vít không đạt tiêu chuẩn có thể bị gãy hoặc lỏng, khiến các bộ phận quan trọng trên xe bị rơi rớt hoặc không đảm bảo an toàn.

Đặc biệt, nếu ốc vít bánh xe không được siết chặt đúng tiêu chuẩn, có thể gây nguy hiểm khi di chuyển ở tốc độ cao.

4. Sử dụng sai sản phẩm vệ sinh xe

Một số người có thói quen dùng hóa chất mạnh để làm sạch xe mà không biết rằng chất tẩy rửa không phù hợp có thể làm hỏng các bộ phận cao su, nhựa và hệ thống điện.

Theo CarCare, sử dụng hóa chất mạnh trong khoang động cơ có thể làm hư hỏng các bộ phận điện, nhựa và cao su, làm giảm tuổi thọ xe. Do đó, hãy luôn sử dụng các sản phẩm chuyên dụng, phù hợp với từng bộ phận xe.

5. Đổ quá nhiều hoặc quá ít dầu động cơ

Dầu động cơ đóng vai trò bôi trơn, giảm ma sát và làm mát các bộ phận bên trong máy.Tuy nhiên, việc đổ quá nhiều hoặc quá ít dầu đều có thể gây ra các vấn đề nghiêm trọng.

Nếu đổ quá nhiều dầu, có thể gây tăng áp suất bên trong động cơ, có thể dẫn đến hỏng gioăng, rò rỉ dầu hoặc làm giảm hiệu suất hoạt động. Còn nếu đổ quá ít dầu thì có thể khiến các bộ phận không được bôi trơn đúng cách, tạo ra ma sát lớn, có thể làm hỏng động cơ vĩnh viễn.

6. Không quan tâm đến mô-men xoắn khi thay bugi

Thay bugi là công việc đơn giản nhưng nếu không đúng cách có thể gây ra hư hỏng nghiêm trọng. Nhà sản xuất bugi Denso khuyến cáo rằng bugi phải có khoảng cách điện cực chính xác và phải vặn bugi đúng thông số mô-men xoắn để đảm bảo bugi không bị lỏng hoặc quá chặt.

Nếu siết bugi quá chặt, có thể làm nứt ren, gây hỏng động cơ. Nếu quá lỏng, bugi có thể rung lắc, ảnh hưởng đến hiệu suất đánh lửa.

7. Bỏ qua đèn cảnh báo động cơ

Đèn Check Engine bật sáng là dấu hiệu xe đang gặp sự cố. Nhiều chủ xe có thói quen bỏ qua tín hiệu này, khiến vấn đề nhỏ có thể trở thành sự cố nghiêm trọng.

Đèn cảnh báo có thể do nhiều nguyên nhân, từ lỗi nhỏ như cảm biến O2 bị hỏng đến sự cố lớn như nổ xi-lanh. Nếu đèn bật sáng, hãy kiểm tra ngay để tránh hư hỏng nặng hơn.

8. Lái xe với cần gạt nước bị mòn

Cần gạt nước là một trong những bộ phận dễ bị bỏ qua nhất. Theo hãng sản xuất, cần gạt nước mòn sẽ không thể làm sạch kính chắn gió hiệu quả, ảnh hưởng đến tầm nhìn của tài xế, đặc biệt trong điều kiện mưa lớn. Hãy kiểm tra và thay mới cần gạt nước từ 6 - 12 tháng/lần để đảm bảo an toàn khi lái xe.

9. Bỏ qua việc thay dầu phanh

Nhiều chủ xe nhớ thay dầu động cơ nhưng quên thay dầu phanh. Theo thời gian, dầu phanh có thể bị nhiễm nước và giảm hiệu quả, làm phanh mất lực và tăng nguy cơ tai nạn.