Phiên bản sản xuất của Hyundai N Vision 74 dự kiến sẽ được trang bị động cơ hiệu suất cao với công suất hơn 775 mã lực, kết hợp với hệ dẫn động cầu sau và pin nhiên liệu hydro.
Tại sự kiện CEO Investor Day 2024, Hyundai đã âm thầm xác nhận sẽ đưa mẫu xe N Vision 74 vào sản xuất hàng loạt. Mẫu xe này dự kiến sẽ bắt đầu sản xuất vào năm 2026 với số lượng giới hạn.
Nguyên mẫu của N Vision 74 hiện đang được thử nghiệm tại Trung tâm R&D Namyang và sẽ sớm được đưa ra thử nghiệm trong điều kiện thực tế.
Tập đoàn Hyundai Motor đã quyết định phát triển mẫu xe ý tưởng N Vision 74 thành một siêu xe chạy bằng hydro với tên mã N74. Công ty đã gửi cho các nhà cung cấp linh kiện cấp một những thông số kỹ thuật của các bộ phận sẽ được sử dụng trong xe.
Việc sản xuất mẫu xe thử nghiệm (T car) để kiểm tra hiệu suất dự kiến sẽ bắt đầu vào tháng 8 năm nay và việc sản xuất hàng loạt sẽ diễn ra vào tháng 06/2026.
Phiên bản sản xuất của N74 dự kiến sẽ được trang bị động cơ hiệu suất cao với công suất hơn 775 mã lực. Thông số này vượt xa hiệu suất của mẫu xe ý tưởng N Vision 74 là 670 mã lực.
N74 đặt mục tiêu vượt qua các siêu xe động cơ đốt trong như Ferrari Roma (620 mã lực) và Lamborghini Huracan (640 mã lực).
Động cơ xe kết hợp với hệ dẫn động cầu sau và pin nhiên liệu hydro. Xe dự kiến có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong khoảng 3 giây, tương đương với các siêu xe động cơ đốt trong truyền thống.
Về thiết kế, N74 sẽ hiện đại hóa các đường nét của mẫu Pony Coupe năm 1974 của Hyundai, nổi bật với kiểu dáng coupe và hai cửa 'gull-wing' mở lên trên. Lựa chọn thiết kế này giúp siêu xe duy trì được vẻ ngoài tiên tiến, đồng thời tôn vinh di sản của Hyundai.
Hyundai dự định chỉ sản xuất 200 chiếc N74 trong vòng hai năm. Theo ước tính, giá của mẫu xe này sẽ vào khoảng 500 triệu won (tương đương hơn 9,3 tỷ đồng).
Việc Hyundai bước vào thị trường siêu xe hydro không nhằm mục đích thu lợi nhuận chính. Thay vào đó, nó tượng trưng cho cam kết của công ty trong việc xây dựng một "hệ sinh thái hydro", nhằm thúc đẩy sự quan tâm đến năng lượng hydro.
Bằng cách tạo ra một siêu xe sử dụng công nghệ pin nhiên liệu hydro tiên tiến, Hyundai có ý định thể hiện vai trò lãnh đạo của mình trong lĩnh vực năng lượng tương lai này.
Việc sản xuất mẫu 'T car' đánh dấu bước đầu tiên tiến tới sản xuất hàng loạt. Giai đoạn này bao gồm việc thử nghiệm rộng rãi trên các con đường thực tế để xác minh hiệu suất của xe, giải quyết bất kỳ vấn đề nào để hoàn thiện các thông số kỹ thuật.
Quỳnh Trang
