Quảng cáo

Ô tô thuộc thương hiệu nào tốn ít chi phí bảo dưỡng nhất?

Trang Trang
Thứ tư, 24/04/2024 06:15 AM (GMT+7)
A A+

Theo một nghiên cứu gần đây của tạp chí Consumer Reports, mẫu ô tô thuộc thương hiệu Tesla hiện đang có mức chi phí bảo dưỡng thấp nhất.

Một nghiên cứu gần đây của Consumer Reports (CR), tạp chí tiêu dùng uy tín của Mỹ, đã chỉ ra những thương hiệu ô tô tại Mỹ có chi phí bảo dưỡng thấp nhất sau một thời gian sử dụng. 

Kết quả từ khảo sát thường niên này không chỉ giúp người tiêu dùng đánh giá khả năng tài chính mà còn phản ánh độ bền và hiệu quả của các hãng xe.

STTThương hiệuChi phí bảo dưỡng trong 5 năm đầu (USD)Chi phí bảo dưỡng trong 5 năm tiếp theo (USD)Tổng chi phí (USD)
1Tesla5803.4554.035
2Buick9004.0004.900
3Toyota1.1253.7754.900
4Lincoln9404.1005.040
5Ford1.1004.3005.400
6Chevrolet1.2004.3505.550
7Hyundai1.1404.5005.640
8Nissan1.3004.4005.700
9Mazda1.4004.4005.800
10Honda1.4354.4005.835
11Kia1.4504.4005.850
12Dodge1.2005.2006.400
13Jeep1.1005.3006.400
14Chrysler1.6004.9006.500
15Volkswagen1.0955.4356.530
16Cadillac1.1255.4406.565
17Ram1.4705.2006.670
18Lexus1.7505.0006.750
19GMC1.4005.8007.200
20Subaru1.7005.5007.200
21Mini1.5256.1007.625
22Acura1.8006.0007.800
23Infiniti2.1506.3508.500
24Volvo1.7857.5009.285
25BMW1.7007.8009.500
26Audi1.9007.9909.890
27Mercedes-Benz2.8507.67510.525
28Porsche4.00010.09014.090
29Land Rover4.25015.00019.250

Theo khảo sát, trong top 5 thương hiệu có chi phí bảo dưỡng thấp nhất, bốn trong số đó là của Mỹ, với Tesla đứng đầu danh sách. Chi phí bảo dưỡng của Tesla trong 5 năm đầu sử dụng thấp hơn đáng kể so với các hãng xe khác, tiếp theo là Buick, Toyota, Lincoln và Ford.

Đáng chú ý, trong top 10 thương hiệu có chi phí bảo dưỡng thấp nhất, bốn thương hiệu đến từ Mỹ, còn lại là các hãng xe từ Nhật Bản và một từ Hàn Quốc. Chi phí bảo dưỡng của Tesla trong năm năm đầu tiên sau khi mua xe đặc biệt thấp hơn so với các thương hiệu khác.

Tesla-1-1328-1713858615

Nghiên cứu cũng chỉ ra rằng, chi phí bảo dưỡng thay đổi đáng kể tùy theo độ tuổi của xe. Trong những năm đầu, các xe mới thường được hưởng chế độ bảo hành từ nhà sản xuất, và các công việc bảo dưỡng thường chỉ giới hạn ở việc thay dầu và đảo lốp, vì vậy chi phí không quá cao.

Tuy nhiên, chi phí bảo dưỡng và sửa chữa có thể tăng lên đáng kể đối với các mẫu xe sang trọng, nhất là khi xe đã qua sử dụng một thời gian. Yếu tố nhập khẩu cũng là một nhân tố khiến chi phí bảo dưỡng của các xe ngoại nhập cao hơn so với xe sản xuất trong nước. 

Điển hình, "trong 10 năm, các mẫu Mercedes tốn kém gấp đôi chi phí bảo dưỡng và sửa chữa so với các mẫu của Lincoln", theo một đại diện của CR.

Ở chiều ngược lại, trong danh sách với tổng cộng 29 thương hiệu, những mẫu xe có chi phí bảo dưỡng và sửa chữa cao nhất bao gồm Land Rover, Porsche, Mercedes, Audi và BMW.

Đây là những thương hiệu nổi tiếng với các dòng xe cao cấp, đi kèm với công nghệ tiên tiến và thiết kế xa xỉ, dẫn đến chi phí cao hơn trong việc bảo trì và sửa chữa.

Xem thêm