Trang
Theo đơn vị nhập khẩu và phân phối, Honda CGX150 Cafe Racer có giá bán hơn 78 triệu đồng tại Việt Nam, cao hơn khoảng 8 triệu đồng so với bản tiêu chuẩn.
Bên cạnh phiên bản tiêu chuẩn, những chiếc Honda CGX150 đầu tiên vừa cập bến thị trường Việt Nam thông qua một cửa hàng nhập khẩu tư nhân tại quận 5 (TP.HCM) còn có phiên bản Honda CGX150 Cafe Racer với thiết kế đậm chất cổ điển, mạnh mẽ và đầy phong cách.
Không phải là mẫu xe độ, CGX150 Cafe Racer thực chất là một trong ba phiên bản chính của dòng Honda CGX150, bên cạnh roadster và touring. Mẫu xe này được sản xuất bởi Wuyang-Honda, liên doanh giữa Honda Motor Co. Ltd. và Tập đoàn ô tô Quảng Châu (Trung Quốc).
So với các biến thể khác, Honda CGX150 Cafe Racer Special Edition vẫn giữ thiết kế đặc trưng của dòng CGX150 nhưng mang nét cổ điển đầy cá tính với một số khác biệt về màu sắc và cách bố trí các chi tiết.
Hướng đến những khách hàng trẻ yêu thích sự khác biệt, mẫu xe này kết hợp giữa phong cách hoài cổ, bụi bặm và sự thực dụng của một chiếc xe côn tay phù hợp cho việc di chuyển hàng ngày.
Honda CGX150 Cafe Racer sở hữu bộ khung ống thép màu đỏ nổi bật, kết hợp cùng bình xăng dung tích 12 lít phối hai màu xanh - bạc, lấy cảm hứng từ các mẫu xe đua Honda Racing Corp (HRC).
Phần yên xe được bọc da, phối hai màu đỏ - đen và có thêm phần ốp gù phía sau có thể tháo rời, giúp tăng tính linh hoạt khi chở thêm người hoặc hành lý.
Hệ thống treo của xe vẫn sử dụng phuộc trước dạng ống lồng truyền thống, nhưng lò xo giảm chấn phía sau được sơn đỏ, tạo điểm nhấn so với các phiên bản khác. Ngoài ra, Honda CGX150 Cafe Racer còn có bộ gương chiếu hậu dạng tròn, sơn đen và gắn ở gù tay lái - đặc trưng của dòng xe Cafe Racer.
Một trong những điểm đáng chú ý trên Honda CGX150 Cafe Racer là bộ mâm nan hoa kích thước 17 inch. Khác với các phiên bản sử dụng mâm thép và lốp có ruột, phiên bản Cafe Racer dùng mâm nhôm với cấu trúc căm đặc biệt, cho phép sử dụng lốp không ruột.
Toàn bộ hệ thống chiếu sáng trên xe, bao gồm đèn pha và đèn xi-nhan, đều sử dụng công nghệ LED. Mặt đồng hồ LCD hiển thị thông tin rõ nét, kết hợp cùng một số chi tiết mạ crôm, tạo nên tổng thể hài hòa giữa phong cách cổ điển và công nghệ hiện đại.
Honda CGX150 Cafe Racer được trang bị khối động cơ xi-lanh đơn, dung tích 149cc, làm mát bằng không khí và tích hợp công nghệ phun xăng điện tử PGM-FI. Động cơ này sản sinh công suất 11,8 mã lực và mô-men xoắn cực đại 12,5 Nm, đi kèm hộp số côn tay 5 cấp.
Về hệ thống phanh, cả hai bánh xe đều sử dụng phanh đĩa đơn, trong đó bánh trước được trang bị hệ thống chống bó cứng phanh ABS.
Theo đơn vị nhập khẩu và phân phối, Honda CGX150 Cafe Racer có giá bán hơn 78 triệu đồng tại Việt Nam, cao hơn khoảng 8 triệu đồng so với bản tiêu chuẩn.
Trang
