Trang
Trong nửa đầu năm 2024, MG đã bán được 6.037 xe tại thị trường Việt Nam, tăng gấp sáu lần so với cùng kỳ năm trước.
Kể từ khi tái xuất thị trường Việt Nam vào tháng 07/2020 với hai mẫu xe ZS và HS, MG chưa từng công bố doanh số bán hàng - một chiến lược phổ biến đối với các thương hiệu ô tô có lượng tiêu thụ thấp.
Tuy nhiên, một nguồn tin nội bộ gần đây đã bất ngờ tiết lộ sự thay đổi đáng kể trong tình hình kinh doanh của MG tại Việt Nam, đặc biệt là sự bùng nổ về doanh số trong những tháng gần đây.
Theo đó, tính từ năm 2021 đến hết ngày 30/06/2024, MG đã bàn giao tổng cộng 19.689 chiếc xe cho khách hàng Việt Nam. Trong số đó, 9.637 chiếc được bán ra trong 30 tháng từ ngày 01/01/2021 - 30/06/2023.
Thế nhưng, doanh số bán hàng của hãng bất ngờ khởi sắc từ ngày 01/07/2023 khi MG ghi nhận một sự tăng trưởng đột phá với 10.052 chiếc được bàn giao trong vòng chỉ 12 tháng tiếp theo, chiếm hơn 50% tổng doanh số bán hàng từ khi thương hiệu này quay trở lại thị trường.
Trong nửa đầu năm 2024, MG đã bán được 6.037 xe, tăng gấp sáu lần so với cùng kỳ năm trước. Thị phần của MG tại Việt Nam cũng đã tăng từ 0,8% ở nửa đầu năm 2023 lên 4,4% trong nửa đầu năm 2024, một bước tiến đáng kể cho thương hiệu này.
Theo báo cáo doanh số của Hyundai và Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), trong 5 tháng đầu năm 2024, Toyota vẫn là thương hiệu dẫn đầu với 17.160 xe bán ra, trung bình tiêu thụ 3.432 chiếc/tháng.
Trong khi đó, doanh số của MG trong 6 tháng đầu năm 2024 đạt 6.037 chiếc. Trung bình, MG bán được hơn 1.006 chiếc mỗi tháng trên toàn quốc. Con số này cao hơn nhiều so với các thương hiệu khác như Isuzu và Peugeot, thậm chí là 1,5 lần so với Isuzu và gần 5 lần so với Peugeot.
Sự tăng trưởng vượt bậc của MG không chỉ là kết quả của chiến lược marketing hiệu quả mà còn nhờ vào các chính sách ưu đãi hấp dẫn đã thu hút đông đảo khách hàng.
Anh Nguyễn Xuân Thỏa, trưởng phòng kinh doanh của một đại lý bán xe MG tại Hà Nội, cho biết: "Nhờ chính sách ưu đãi tốt, thời gian gần đây rất nhiều khách hàng kinh doanh chạy dịch vụ lựa chọn chiếc MG5 MT". Ngoài ra, hai mẫu xe khác là MG ZS và MG RX5 cũng ghi nhận kết quả bán hàng tốt.
Sự khởi sắc của MG diễn ra trong bối cảnh Haxaco - một "trùm" buôn xe Mercedes-Benz - đã quyết định đầu tư mạnh mẽ vào phân phối các dòng xe MG tại Việt Nam. Người đứng đầu Haxaco đánh giá cao triển vọng của thương hiệu MG tại thị trường Việt Nam, bởi sự khó khăn của các dòng xe cao cấp hiện nay.
Trong tương lai gần, Haxaco kỳ vọng sẽ chiếm tối đa 40% thị phần MG thông qua việc đầu tư vào 10 đại lý không vay ngân hàng và chỉ vay để nhập xe về, cùng với việc tăng cường đội ngũ bán hàng lên khoảng 500 nhân viên.
Trang
