Trang
Xế cổ Nissan R34 Skyline GT-R sẽ được hãng độ Nhật Bản Built By Legends (BBL) nâng cấp toàn diện từ khung gầm, trang bị nội/ngoại thất và cả động cơ.
Mới đây, hãng độ Built By Legends (BBL) của Nhật Bản đã thông báo về dự án phục chế Nissan R34 Skyline GT-R. Đây là chiếc R34 thứ hai mà hãng thực hiện trong năm nay.
Khác với mẫu ra mắt hồi tháng 6 với ngoại thất sơn trắng, phiên bản mới nhất này khoác lên mình màu xanh Bayside Blue biểu tượng của dòng Skyline GT-R R34.
Dự án bắt đầu bằng việc quét 3D toàn bộ chiếc R34 để thu thập dữ liệu chi tiết, sau đó các bộ phận được tháo rời hoàn toàn.
Khung gầm của xe sau đó được phục hồi và gia cố bởi Garage Yoshida - một xưởng độ xe GT-R danh tiếng. Xưởng trang bị cho xe hệ thống thanh giằng mới, sau đó hoàn thiện khung bằng phương pháp phun ướt cùng những mối hàn gia cố.
Mặc dù là một biểu tượng về hiệu suất, Nissan GT-R R34 cũng đã trải qua hơn 25 năm tuổi đời nên nhiều chi tiết bị lỗi thời.
Để phù hợp với các tiêu chuẩn hiện đại, BBL đã thay thế tất cả các ống lót, ổ trục mới và nâng cấp hệ thống treo thể thao cho xe.
Bánh trước được trang bị kẹp phanh sáu piston của AP Racing, kết hợp với đĩa phanh 356 mm, trong khi bánh sau là bộ kẹp phanh bốn piston mới. Xe cũng được bổ sung bộ mâm Rays 18 inch độc quyền, đi kèm lốp Bridgestone Potenza 71RS kích cỡ 265/35R18.
Điểm nâng cấp nổi bật nhất của chiếc GT-R R34 này nằm ở động cơ. BBL đã thay thế động cơ RB26 nguyên bản bằng động cơ MB7 nâng cấp từ MINE với dung tích 2.8L, cung cấp công suất lên đến 650 mã lực - một con số vượt trội so với mức 250 mã lực nguyên bản.
Nhờ đó, chiếc GT-R R34 có sức mạnh không thua kém các mẫu siêu xe hiện đại. Động cơ này đi kèm hộp số sàn Getrag 6 cấp chịu tải cao, hệ thống hút gió carbon, bộ ECU tối ưu và nắp động cơ mới.
Nội thất của xe cũng được tân trang để đồng bộ với ngoại thất xanh. BBL sử dụng tông màu đen và xanh navy Ultrasuede trong cabin, còn vô lăng mới được bọc da Alcantara và Nappa. Bàn đạp phủ nhôm giúp tạo nét hiện đại.
BBL cho biết, mỗi dự án phục chế và nâng cấp Nissan GT-R R34 cần khoảng một năm để hoàn thành và chi phí khởi điểm là 450.000 USD (tương đương khoảng 11,4 tỷ đồng). Số tiền này chỉ bao gồm chi phí công và vật liệu, chưa bao gồm giá xe hoặc phôi độ.
Trang
