Chery Omoda E5 đã ra mắt thị trường Đông Nam Á vào giữa tháng 02/2024, bởi vậy mẫu SUV hạng B này đang được kỳ vọng sẽ sớm về Việt Nam.
Theo nhiều nguồn tin, Chery Omoda E5 có thể sẽ ra mắt thị trường Việt vào quý II năm nay. Nếu về Việt Nam, mẫu SUV hạng B này sẽ trở thành đối thủ cạnh tranh trực tiếp của VinFast VF e34 trong phân khúc xe điện.
Tổng quan về Chery Omoda E5
Ngoại thất
Omoda E5 là phiên bản thuần điện của dòng Omoda 5. Xe sở hữu kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt là 4.400 x 1.830 x 1.590 (mm) và chiều dài cơ sở ở mức 2.630 mm, gần như tương đồng với phiên bản động cơ xăng.
Về thiết kế, Omoda E5 giữ nguyên phong cách chung với dòng Omoda 5 nhưng đã được điều chỉnh nhẹ ở một số chi tiết ngoại thất để tăng cường tính khí động học và thẩm mỹ.
Trong đó bao gồm lưới tản nhiệt kín, hốc gió trung tâm được mở rộng, la-zăng tái thiết kế cho hiệu quả khí động lực học cao hơn và bỏ đi ống xả ở phía sau.
Nội thất
Bên trong khoang lái, thiết kế nội thất của Omoda E5 không chỉ gây ấn tượng về mặt thị giác mà còn thể hiện những nét đặc trưng của thế hệ phương tiện sử dụng năng lượng mới.
Điểm nhấn nổi bật nhất màn hình cong có kích thước lên tới 24,6 inch, tích hợp trợ lý ảo và hệ thống điều khiển bằng giọng nói, giúp đưa ra những phản hồi nhanh chóng và hỗ trợ tối ưu cho người lái.
Vận hành và an toàn
"Trái tim" của Omoda E5 là mô-tơ điện sản sinh công suất tối đa 204 mã lực và mô-men xoắn cực đại 340 Nm. Xe mất 7,2 giây để tăng tốc từ 0-100 km/h trước khi đạt vận tốc tối đa 172 km/h.
Xe được trang bị bộ pin 61 kWh, cung cấp phạm vi hoạt động ấn tượng lên đến 430 km sau một lần sạc, theo tiêu chuẩn WLTP. Với sạc nhanh, Omoda E5 sẽ cần 28 phút để nạp pin từ 30% lên 80%.
Về công nghệ an toàn, xe được cung cấp nhiều tính năng hỗ trợ lái tiên tiến như 7 túi khí, hỗ trợ giữ làn đường, phanh khẩn cấp tự động, cảnh báo điểm mù, cảnh báo va chạm khi lùi xe. Nhờ đó, xe có khả năng hỗ trợ lái xe bán tự động cấp độ 2.