Trang
Cộng đồng chủ xe VinFast VF 3 đang sôi động hơn bao giờ hết với cuộc thi "Sáng tạo Chất riêng, Độc bản Cá tính". Cuộc thi này cũng tạo ra hàng loạt cuộc thảo luận sôi nổi về những "bí kíp" ghi điểm cao, rinh giải lớn nhưng vẫn đảm bảo an toàn.
Nội dung chính
Bùng nổ xu hướng cá nhân hóa ô tô
Trong thế giới xe cộ, độ xe từ lâu đã trở thành một phần của văn hóa chơi xe, nơi chủ nhân thể hiện dấu ấn cá nhân trên "xế cưng". Không chỉ đơn thuần là một trào lưu, việc cá nhân hóa xe đã phát triển mạnh mẽ cùng với sự xuất hiện của các mẫu xe có thiết kế độc đáo và phá cách.
Đặc biệt, VinFast VF 3 đã làm bùng nổ phong trào cá nhân hóa xe tại Việt Nam ngay từ khi đến tay khách hàng. Trên đường phố, mọi người có thể dễ dàng bắt gặp những chiếc VF 3 khoác lên mình phong cách độc đáo, từ mạnh mẽ hầm hố đến dễ thương ngộ nghĩnh.
Anh Nguyễn Khắc Trung, chủ một xưởng nâng cấp xe tại TP.HCM, chia sẻ: "Các bạn trẻ tuổi sở hữu VF 3 thường thích phá cách. Phần lớn họ chọn dán decal thay đổi phong cách cho xe. Nhiều chủ xe là nữ giới, họ thích trên xe của họ xuất hiện những nhân vật dễ thương như Labubu hay Baby Three".
Không chỉ dừng lại ở việc dán tem, nhiều người chơi xe còn thay đổi mâm, phối lại màu nội thất để thể hiện cá tính. Bản thân anh Nguyễn Khắc Trung cũng sở hữu một chiếc VF 3 được cá nhân hóa hoàn toàn từ trong ra ngoài.
Chính vì vậy, khi VinFast phát động cuộc thi "Sáng tạo Chất riêng, Độc bản Cá tính", nó đã nhanh chóng thu hút sự quan tâm của cộng đồng chủ xe và những người yêu thích mẫu xe điện mini này.
Chỉ sau vài ngày mở cổng đăng ký, hàng loạt bài dự thi đã được gửi về với đủ phong cách từ xe off-road mạnh mẽ, siêu xe sang trọng đến những mẫu xe đáng yêu, tinh nghịch.
Cá nhân hóa thế nào để giành giải cao và vẫn an toàn?
Trên các diễn đàn xe, các chủ xe đang tích cực chia sẻ kinh nghiệm để tối ưu hóa điểm số trong cuộc thi. Theo thông tin từ Ban tổ chức, các bài dự thi sẽ được đánh giá dựa trên năm tiêu chí chính gồm: Thiết kế, Ý tưởng, Chất liệu sử dụng, Tính thực tế và Tính truyền cảm hứng.
Với hệ thống chấm điểm khách quan từ các giám khảo, giải thưởng cao nhất trị giá 100 triệu đồng sẽ thuộc về tác phẩm xuất sắc nhất. Ngoài ra, còn có ba giải khu vực (Bắc - Trung - Nam), mỗi giải trị giá 50 triệu đồng, cùng 10 giải khuyến khích trị giá 10 triệu đồng. Tổng giá trị giải thưởng lên đến 650 triệu đồng.
Nhiều chủ xe nhận định rằng, không nhất thiết phải "độ" xe với những nâng cấp đắt tiền mới có thể chiến thắng. Những thiết kế sáng tạo, có tính thẩm mỹ cao, truyền cảm hứng và đảm bảo an toàn cũng có cơ hội giành giải.
Bên cạnh yếu tố sáng tạo, các chủ xe cũng đặc biệt quan tâm đến vấn đề an toàn khi cá nhân hóa xe.Theo anh Nguyễn Đức Việt, chuyên gia nghiên cứu và phát triển sản phẩm của một xưởng nâng cấp xe tại Hà Nội, nhà sản xuất đã tính toán công suất các thiết bị điện trên xe để đảm bảo hoạt động an toàn.Do đó, việc can thiệp vào hệ thống điện đòi hỏi kiến thức chuyên sâu và tuân thủ khuyến cáo của hãng.
Ban tổ chức cuộc thi cũng đưa ra quy định rõ ràng: Tác phẩm dự thi không được can thiệp vào hệ thống điện, hệ thống lái, hệ thống phần mềm chính hãng hay sử dụng vật liệu có thể ảnh hưởng đến an toàn của xe và người dùng.
Là người có kinh nghiệm lâu năm trong lĩnh vực nâng cấp xe, anh Nguyễn Khắc Trung khuyến nghị một số cách cá nhân hóa vừa sáng tạo vừa an toàn.
Ở ngoại thất, nên dán decal, phối lại màu sơn theo giấy đăng ký xe, thay mâm xe nhưng giữ nguyên kích thước lốp. Bên trong nội thất, bọc lại da ghế, phối màu ta-pi cửa, vô lăng và bảng táp-lô để tạo dấu ấn riêng.
Càng gần đến ngày 22/3 - thời điểm diễn ra sự kiện "Ngày hội sáng tạo VF 3" tại ba thành phố lớn Hà Nội, Đà Nẵng và TP.HCM, không khí trong cộng đồng chủ xe VF 3 càng sôi động hơn. Nhiều sản phẩm đã được các chủ xe "nhá hàng", sẵn sàng bước vào vòng chung kết để tìm ra những mẫu xe cá nhân hóa sáng tạo nhất.
Trang
