Thị trường ô tô Việt Nam cuối năm 2024 hứa hẹn sẽ trở nên sôi động với sự xuất hiện của loạt xe mới như Mitsubishi Triton, Hyundai Santa Fe, Honda Civic, Subaru Crosstrek.
Trong 4 tháng cuối năm 2024, thị trường ô tô Việt Nam dự kiến sẽ đón nhận thêm nhiều mẫu xe thế hệ mới, phiên bản nâng cấp hoặc lần đầu ra mắt người dùng Việt. Những mẫu xe này phần lớn là xe nhập khẩu, đa dạng từ sedan đến SUV.
Mitsubishi Triton
Tháng 9 tới, Mitsubishi Triton thế hệ mới sẽ chính thức ra mắt tại thị trường Việt Nam. Được nhập khẩu từ Thái Lan, mẫu xe này đã sẵn sàng nhận đặt cọc tại các đại lý.
Mitsubishi Triton 2024 đánh dấu một sự thay đổi toàn diện về thiết kế với một vẻ ngoài cơ bắp và hầm hố hơn rất nhiều so với thế hệ trước. Khung gầm và hệ thống giảm xóc của xe cũng được cải tiến, kết hợp với gói an toàn chủ động ADAS.
Xe được trang bị động cơ dầu tăng áp 2.4L với ba mức hiệu suất khác nhau. Phiên bản tiêu chuẩn có công suất 148 mã lực tại vòng tua 3.500 vòng/phút và mô-men xoắn 330 Nm tại 1.500 - 3.000 vòng/phút.
Phiên bản trung cấp mạnh mẽ hơn với công suất 184 mã lực và mô-men xoắn 430 Nm. Phiên bản cao cấp nhất đạt công suất 201 mã lực tại vòng tua 3.500 vòng/phút và mô-men xoắn 470 Nm tại 1.500-2.750 vòng/phút. Hiện chưa rõ Mitsubishi sẽ phân phối phiên bản nào tại thị trường Việt Nam.
Hyundai Santa Fe
Hyundai Santa Fe 2024 dự kiến sẽ ra mắt vào tháng 9 hoặc tháng 10 năm nay. Đây là mẫu SUV cỡ D với kết cấu unibody, tiếp tục được lắp ráp bởi Hyundai Thành Công tại nhà máy ở Ninh Bình.
Thế hệ mới của Santa Fe được thiết kế lại hoàn toàn, không còn mối liên hệ nào với phiên bản tiền nhiệm. Phong cách ngoại thất vuông vức, mạnh mẽ cùng với nội thất được so sánh với các dòng xe sang Range Rover do có nhiều nét tương đồng.
Tại các thị trường quốc tế, Hyundai Santa Fe cung cấp nhiều tùy chọn động cơ. Đầu tiên là máy xăng tăng áp 2.5L công suất 281 mã lực, kết hợp với hộp số ly hợp kép 8 cấp. Thứ hai là động cơ hybrid tăng áp 1.6L cho công suất 180 mã lực, đi kèm hộp số tự động 6 cấp.
Cuối cùng là máy xăng hút khí tự nhiên 2.5L sản sinh công suất tối đa 194 mã lực, kết hợp với hộp số tự động 8 cấp. Tuy nhiên, thông tin về cấu hình và trang bị động cơ dành riêng cho thị trường Việt Nam vẫn chưa được tiết lộ.
Honda Civic hybrid
Honda cũng sẽ mang đến một lựa chọn mới cho dòng sedan cỡ C với phiên bản hybrid của Honda Civic mang tên e:HEV RS. Dự kiến ra mắt tại Triển lãm Ô tô Việt Nam 2024 vào tháng 10 tới, Honda Civic hybrid được nhập khẩu từ Thái Lan và hiện đã nhận đặt cọc tại các đại lý.
So với các phiên bản hiện đang bán tại Việt Nam, Civic hybrid chỉ thay đổi nhẹ ở phần mặt ca-lăng còn nội thất gần như vẫn giữ nguyên thiết kế.Trang bị nội thất được nâng cấp nhẹ với hệ thống âm thanh 12 loa Bose và gói an toàn Honda Sensing trở thành trang bị tiêu chuẩn.
Honda Civic e:HEV RS sử dụng động cơ xăng 2.0L kết hợp với một mô-tơ điện, tạo ra tổng công suất 200 mã lực. Hệ truyền động này tương tự như trên CR-V hybrid đã được ra mắt tại Việt Nam từ tháng 10/2023. Xe sử dụng hộp số CVT.
Subaru Crosstrek
Dự kiến, Subaru Crosstrek cũng sẽ trở lại thị trường Việt Nam vào tháng 10 năm nay với phiên bản mới. Đây là mẫu CUV cỡ B+ của Subaru, từng được bán tại Việt Nam vào năm 2016 và hiện quay trở lại để tham gia vào phân khúc đang phát triển sôi động nhất thị trường.
Thông tin chi tiết về cấu hình và động cơ của Crosstrek tại Việt Nam vẫn chưa được công bố. Tại Nhật Bản, mẫu xe này có hai phiên bản là Touring và Limited với giá khởi điểm từ 18.120 USD (khoảng hơn 450 triệu đồng).
Đáng chú ý, Subaru Crosstrek thế hệ mới không chỉ có hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian AWD mà còn có tùy chọn dẫn động cầu trước FWD, giúp giảm giá thành và tăng sự lựa chọn cho khách hàng.
Subaru Crosstrek tại Nhật được trang bị động cơ Boxer 2.0 hybrid, bao gồm máy xăng 2.0L và mô-tơ điện, đi kèm hộp số CVT. Trong đó, động cơ xăng có công suất 145 mã lực tại vòng tua 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 188 Nm tại 4.000 vòng/phút, còn thông số của mô-tơ điện là 13,6 mã lực và mô-men xoắn 65 Nm.
Quỳnh Trang
