Trang
Trong thời gian gần đây, những cơn mưa lớn tại Hà Nội đã gây ra không ít khó khăn cho người dân trong việc di chuyển, đặc biệt là vào giờ cao điểm.
Cầu Vĩnh Tuy 2 ngập nặng khi mưa lớn
Theo dữ liệu từ Trung tâm Dự báo Khí tượng Thủy văn Quốc gia, hình ảnh vệ tinh cùng số liệu định vị sét và radar thời tiết, mây đối lưu đã gây ra các cơn mưa cục bộ chiều tối ngày 15/05 trên khu vực quận Ba Đình, Tây Hồ, Hoàn Kiếm và Hoàng Mai.
Những cơn mưa này không chỉ tạm thời mà còn có xu hướng lan rộng sang các khu vực Đông và Đông Bắc.
Đến khoảng 17h cùng ngày, mưa lớn đã bắt đầu ập xuống nhiều khu vực trong nội thành, và chỉ sau khoảng 30 phút, cầu Vĩnh Tuy (giai đoạn 2) đã chứng kiến tình trạng ngập úng nghiêm trọng.
Các phương tiện giao thông di chuyển chậm chạp, gây ra tình trạng ùn tắc kéo dài hướng Long Biên. Đến 17h30, mức nước trên cầu đã tăng cao đến mức chỉ những chiếc ô tô gầm cao mới có thể cố gắng di chuyển qua được. Mặt cầu lúc này gần như bị nước tràn lên, với độ sâu ngập ảnh hưởng đến nửa bánh xe ô tô ở một số đoạn.
Anh Sơn, một tài xế ô tô, chia sẻ về tình trạng khó khăn: "Có đoạn ngập đến gần nửa bánh xe ô tô, nặng nhất là giữa cầu ở làn ô tô". Không chỉ anh Sơn, nhiều tài xế khác cũng cho biết tình trạng ùn tắc vẫn tiếp diễn cho đến hơn 18h cùng ngày, đặc biệt từ đầu cầu Vĩnh Tuy hướng về Long Biên.
Tình trạng ngập úng trên cầu Vĩnh Tuy không chỉ làm ách tắc giao thông mà còn kéo dài tình trạng tương tự trên đường trên cao Vành đai 2 hướng Ngã Tư Sở cầu Vĩnh Tuy. Đây không phải là lần đầu tiên cây cầu này phải đối mặt với ngập úng sau những cơn mưa lớn.
Theo lời của đại diện Ban Quản lý Dự án Đầu tư công trình giao thông TP Hà Nội, nguyên nhân chính dẫn đến tình trạng này là do một số họng thu nước trên mặt cầu bị rác và bùn đất trôi về bịt kín, làm cản trở dòng chảy tự nhiên của nước mưa.
Vài nét về cầu Vĩnh Tuy 2
Cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2, với chiều dài 3,5 km và chiều rộng 19,25 m, bao gồm 4 làn xe, đã được khánh thành vào tháng 8 năm 2023 sau 2,5 năm thi công. Tổng mức đầu tư cho dự án này lên đến hơn 2.500 tỷ đồng.
Điểm đầu của cầu nằm tại giao lộ Trần Quang Khải - Nguyễn Khoái - Minh Khai thuộc quận Hai Bà Trưng, và điểm cuối của cầu kết nối với đường Long Biên - Thạch Bàn ở quận Long Biên.
Khi hoàn thành, cả hai giai đoạn của cầu Vĩnh Tuy (Vĩnh Tuy 1 và 2) tạo thành một mặt cắt ngang rộng 40 m với tổng cộng 8 làn xe ô tô.
Việc này không chỉ giảm tải áp lực cho cầu Vĩnh Tuy 1, mà còn tăng cường khả năng lưu thông giữa hai bên bờ sông Hồng, phục vụ cho nhu cầu giao thông ngày càng tăng giữa trung tâm thủ đô và các khu vực phía Bắc và Đông Bắc thành phố.
Trang
