Sau 75 phát triển, cuối cùng Ferrari cũng đã trình làng mẫu SUV 4 cửa đầu tiên mang tên Purosangue.
Ferrari vừa ra mắt mẫu Purosangue, mẫu xe 4 cửa 4 chỗ ngồi đầu tiên trong lịch sử 75 năm của thương hiệu ngựa chồm, cạnh tranh cùng với Aston Martin DBX 707 và Lamborghini Urus Performante.
Không có kiểu dáng SUV như các đối thủ cùng phân khúc, Ferrari chọn phong cách crossover, nên có gầm khá thấp - 1.589mm. Thiết kế này có thể khiến không gian bên trong xe không được thoải mái như các đối thủ, nhưng đổi lại là một ngoại hình thanh lịch hơn.
Xe được trang bị bộ vành trước 22 inch và vành sau 23 inch, phanh ceramic. Trọng lượng khô 2.033 kg và tăng lên thành 2.200 kg với mọi chất lỏng được nạp đầy.
Bên trong nội thất, Purosangue sở hữu thiết kế khác biệt với việc lược bỏ màn hình giải trí trung tâm, thay bằng hai màn hình riêng biệt dành cho người lái và hành khách. Vô lăng là loại 3 chấu, tích hợp nhiều nút bấm. Lần đầu tiên Ferrari quyết định mang đến tính năng tương thích Apple CarPlay và Android Auto là tiêu chuẩn.
Ngoài ra, điểm mới khác ở Purosangue là hệ thống âm thanh Burmester 3D High-End Surround, một máy lọc không khí, và tùy chọn vật liệu với độ bền cao theo phong cách nhà binh thay cho lót sàn tiêu chuẩn.
Về vận hành, Ferrari Purosangue được trang bị động cơ 6.5 V12 hút khí tự nhiên, công suất 715 mã lực, mô-men xoắn cực đại 715 Nm. Xe sử dụng hệ dẫn động 4 bánh thông qua hộp số ly hợp kép 8 cấp gắn ở phía sau, giống những mẫu GT của hãng. Tỷ lệ phân bổ trọng lượng trước:sau là 49:51.
Ferrari nói rằng Purosangue có thể tăng tốc 0-100 km/h trong 3,3 giây, 0-200 km/h trong 10,6 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 309 km/h. Những con số khẳng định rõ ràng đây là một siêu xe.
Những tính năng an toàn tiêu chuẩn của Ferrari Purosangue có thể kể đến: phanh khẩn cấp tự động, đèn pha tự động, điều khiển hành trình thích ứng. Theo chia sẻ của Ferrari, Purosangue là mẫu xe đầu tiên trang bị tính năng kiểm soát đổ đèo, chống lật chủ động.
Ferrari chưa tiết lộ giá của Purosangue, nhưng nhiều khả năng xe sẽ có giá gần 400.000 USD, đắt hơn đáng kể so với hầu hết các siêu SUV khác trên thị trường.
Khám phá mẫu SUV điện cỡ C có ngoại thất như Audi sắp về Việt Nam
Huấn “hoa hồng” rao bán chiếc MPV tiền tỷ khiến nhiều người quan tâm